男子进服务区睡觉 醒来发现备胎被偷 服务区频现割胎事件

摘要： 男子进服务区睡觉 醒来发现备胎被偷 服务区频现割胎事件。不久前，一辆小米su7在阳江服务区遭遇车胎被划事件后，又有一起类...

男子进服务区睡觉 醒来发现备胎被偷 服务区频现割胎事件。不久前，一辆小米su7在阳江服务区遭遇车胎被划事件后，又有一起类似事件发生。3月26日，宁波一名车主在慈城服务区加油时发现轮胎突然瘪了，怀疑是被人割了胎，并将此事发布到 *** 上。据他描述，当天不仅他的奔驰车被割胎，还有一辆奥迪汽车也遇到了同样的问题。

这名车主的奔驰车已经使用了三年多，停车加油时胎压报警器没有反应，但加完油启动后发现轮胎漏气。他去附近的汽修厂求助，对方要求更换轮胎并报价1600元，最终以1280元成交。然而，就在他准备离开时，又遇到一位开着奥迪A8的车主前来补胎。两人交流后发现，他们的车辆都在同一地点出现问题，且只有伤口而未见明显划破物。

两名司机怀疑有人故意为之，但由于没有确凿证据，无法直接指责修车厂。他们随后在 *** 上发布了视频，引起了广泛关注。事实上，早在十年前，新华社就报道过慈城服务区附近有人用利器割胎牟利的情况。如今这种现象再次出现，说明当地可能存在一些问题。

为了解决这一问题，可以采取以下措施：首先，要求服务区管理方安装360度无缝监控系统，如果拒绝则应撤换负责人；其次，在网上发起投票，收集其他受害车主的证言，证明在同一服务区和同一汽修店存在多起类似事件，进而要求调取公共区域监控并排查嫌疑人活动轨迹；最后，若以上 *** 均无效，车主们可以选择不再前往该服务区，直到问题得到解决。

当客户逐渐远离时，服务区会感受到压力。管理方即使没有直接参与，也存在管理不力的问题。最终，事情闹大后，汽修厂工作人员联系了车主退还了1280元。这引发了新的疑问：为什么他们会退钱？