小鹏新款P7+与G7超级增程发布，预计至2025年累计交付超百万辆汽车

小鹏汽车推出新款车型P7+，以及超级增程版小鹏G7，预计在市场上引起广泛关注，至2025年，小鹏汽车已累计交付达到惊人的429445台车辆，这些新车型的上市标志着小鹏汽车在不断发展和壮大，致力于满足消费者的需求，并推动电动汽车技术的进步。

雅虎财经 乐天 1月9日

在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车昨日正式发布2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7 超级增程、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9。

其中2026款小鹏P7+ 全球36国同步发布，新车有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550 Max 科技版和1550 Max 旗舰版，官方指导售价为18.68万元和19.88万元；纯电有615 Max旗舰版和725 Max 旗舰版，官方指导售价为18.68万元和19.88万元。

2026款小鹏G7推出四个版本，超级增程1704 Max 科技版和1704 Max 旗舰版，官方指导售价为19.58万元和20.58万元；纯电602 Max 旗舰版和702 Max 旗舰版，官方指导售价为19.58万元和20.58万元。

2026 款小鹏 G6推出纯电625 Max 科技版和625 Max 旗舰版，官方指导售价为17.68万元和18.68万元。

2026 款小鹏 G9推出纯电625Max、725 Max和680 四驱Max版，官方指导售价为24.88万元、25.88万元和27.88万元。

第二代VLA 3月开启首批车辆推送

2026小鹏全球新品发布会的四款车型 Ultra和Ultra SE 版均将搭载小鹏自研第二代 VLA，实现L4初阶能力的物理世界大模型。

小鹏第二代VLA去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。得益于架构的革新，以及大数据、大算力和大模型的共同作用，第二代VLA既是面对物理世界无限复杂性的更优解，也是实现全场景L4自动驾驶的更优解。

第二代VLA将于2026年3月开启首批车辆推送。

小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，搭载小鹏第二代 VLA 软件的 Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试，即将开始公开道路测试。小鹏标准车型 与Robotaxi共享同一套第二代VLA模型底座与能力演进路径。

依托在物理AI领域的突破性进展，小鹏汽车全新发布天玑 AIOS 6.0系统，首次实现智能座舱从“被动应答”到“主动服务”的跨越式升级，本次发布的四款车型上市即搭载。天玑AIOS 6.0系统以全新“驭光”设计语言重构交互界面，并将传统导航界面升级为3D车道级SR导航。

小鹏汽车称，小鹏VLM将实现响应更快、更保护隐私、功能更强大的智能座舱管家，可以像人一样感知思考并理解世界。随着小鹏出海步伐加速，搭载VLM的智能座舱也将面向全球，成为无缝切换多种语言的AI管家。

2026款小鹏P7+将在36国同步发布

依托AI智能科技实力及全球化布局，小鹏汽车正稳健走向世界。2025年，小鹏汽车全球累计交付429,445台，同比增长126%；产品覆盖60个国家和地区。

随着鲲鹏超级增程技术开启“一车双能”新时代，小鹏汽车进一步丰富了全球用户的电动出行选择。在此基础上，小鹏汽车推出两款全新的超级增程产品——全球纯电续航最长增程轿车 2026款小鹏P7+，以及全球综合续航最长的SUV小鹏G7超级增程，标志着其从“出海”到“全球扎根”的重要进展。

2026款小鹏P7+以“大油箱+大电池+超快充”组合，以纯电续航430km、CLTC综合续航1550km双重突破，纯电模式下最低电耗10.9kWh/100km，增程模式下也达到12.5kWh/100km。其搭载49.2度5C超充AI电池，支持800V超充倍率，SOC10%-80%仅需12min，10分钟即可补能277km。

2026款小鹏P7+化身“舒适空间怪物”，前后排均实现“双1米”驾乘空间，达成二郎腿自由；后备厢基础容积达同级超大的725L，放倒后排可扩展至2221L，轻松容纳33个20寸行李箱。得益于仅109mm厚的超薄800V电池包，车内头部空间得以充分释放，身高1.9m也可告别“压力封顶”。新增副驾零重力座椅，依据人体工学精准打磨。搭配整车62处降噪设计及RNC+ENC座舱主动降噪技术，打造行政级静谧座舱体验。底盘标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、智能可变阻尼减振器与太极液压衬套矩阵，家人坐车不颠簸，防晕车。

安全，是2026款小鹏P7+的核心基石。新车同步满足中国与欧洲双五星安全标准。其搭载的5C超充磷酸铁锂电池，在热失控后可实现24小时不起火，安全性超即将实施的2026年电池新国标要求；车身结构方面，采用全球最大吨位16000吨压铸机打造的量产最大一体式压铸后地板，并全系标配2000兆帕超高强度笼式车身，可承受高达800kN的冲击力。

此外，P7+行业发布冰雪场景AES主动安全系统，精准应对复杂低温路况，为用户在各种出行环境中提供全方位、全天候的安全守护。

2026款小鹏P7+Ultra搭载三颗自研图灵AI芯片，全球最高2250TOPS算力首次下放至20万级市场。外观设计上，2026款小鹏P7+配备1730mm无断点一体式星翼贯穿灯带、全新一体式星轨贯穿尾灯，并提供19寸低风阻轮毂与20寸运动轮毂两种选择。

小鹏G7超级增程版可一脚实现上海到武汉

小鹏G7超级增程版搭载同级领先的55.8kWh超大电池包与60L大容量油箱，实现全球最长综合续航，CLTC工况下达1704公里，一脚实现上海到武汉，中间无需充电；纯电续航达430公里，满足日常通勤“随心开”的需求。加上800V 5C充电效率同样出众，10%-80% SOC仅需12分钟，最快12分钟即可补充314公里续航。还支持加注92号汽油。全系标配ENC+RNC双主动降噪系统，配合增程器AI智能管理及90%关键部位全覆盖吸音棉。

作为小鹏超级增程家族首款SUV，小鹏G7超级增程后备厢基础容积高达779L，后排座椅放倒后可扩展至2237L，配合超过1米的二排最大腿部空间；全车精心布局38处储物空间，覆盖前后排随手可及区域。同时，车辆拥有超20项豪华舒适标配，从材质用料、座椅设计、底盘调校到智能交互全面升级——前后排四座全系满配，副驾搭载“一键躺平”零重力座椅；后排更标配小桌板、50W风冷无线快充、8英寸娱乐屏及电动靠背调节。

这次小鹏G7超级增程顶配Ultra版搭载了三颗图灵芯片，拥有车端有效算力 2250 TOPS。同时，该车型提供全方位的安全防护：配备5C超充AI电池，电池包拥有17道安全防护，其安全性能数倍超越新国标要求，并在行业内首次实现三电功能安全；此外，全场景主动安全系统全面覆盖多种高风险场景，包括冰雪路面AES、130km/h高速AES及130km/h AEB。

小鹏G7超级增程提供五种外观配色：星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑，以及限时推出的星暮紫。

2026款小鹏G6和G9焕芯上市

本次发布会，还带来了2026款小鹏G6与2026款小鹏G9焕芯登场。

继承小鹏家族的智能化基因，搭载自主研发的高算力图灵AI芯片，实现全系标配天玑AIOS 6.0，升级了智能座舱体验。并且在版本设计上，提供从750TOPS到2250TOPS的三档智能进阶选择，满足消费者对智能辅助驾驶和智能座舱的不同需求。

2026款小鹏G6作为六项全能纯电轿跑SUV，凭借高算力的图灵AI芯片、第二代VLA+VLM+AIOS 6.0、5C电池+800V高压平台、12.5kWh百公里电耗、130km/h AEB+冰雪AES、85.6%得房率等。

2026款小鹏G9作为一款AI智能豪华SUV，搭载自主研发的图灵AI芯片、第二代VLA大模型和天玑AIOS 6.0系统，带来领先的智能体验；采用每秒1000次扫描的AI底盘智能预瞄、智能可变阻尼减振器和双腔空气悬架，提供更精准的操控体验；三层镀银全景天窗、95%软质内饰包覆及配备满配女王副驾。同时，5C超充AI电池、全域800V高压SiC碳化硅平台和S5液冷超充技术。