美媒：关税把美汽车制造商逼入深渊 美企面临抉择与困境

美国《华尔街日报》近日报道指出，美国政府拟将从中国进口的电动汽车关税大幅度提升至100%，这一举措与双方近期承诺加强气候领域合作，推动绿色能源发展的表态形成对比。据内部消息，拜登政府预计在特定日期宣布的这一决策，还将波及关键矿物、太阳能产品及电池的进口，这些调整是在完成对特朗普时期对中国商品征税政策的复审后做出的。此前，拜登政府针对中国“联网汽车”展开了国家安全风险评估。尽管当前25%的关税已实质上限制了价格较具竞争力的中国电动车进入美国市场，但政府官员、汽车行业及部分议员仍担忧，鉴于中国制造业的庞大规模，现有税率不足以应对。有数据表明，美国电动车市场正在逐步增长，2023年其市场份额预期将达到7.6%，这与某些政治言论所描述的境况有所不同。

然而，该关税上调计划在美国国内引发争议。彭博社批评此举为贸易保护主义，认为它非但无助于提振美国汽车制造业，反而可能将其推向困境。报道中提到，包括福特、特斯拉和通用汽车在内的美国车企，在电动化进程上遭遇挑战，或削减投资，或进行裁员，显示出面对电气化转型和中国竞争时的困境。

此外，多个行业组织如美国服装与鞋类协会反对对中国商品加征关税，指出这将大幅增加成本，对低收入消费者产生不利影响。彭博社进一步评论，此番关税调整最终损害的是寻求购买性价比高、环保且具有创新性的汽车的消费者利益，与拜登政府此前宣称的“美国人民受益”背道而驰。