智驾没有理想主义 来源 | 伯虎财经(bohuFN) 作者 | 路费 安徽铜陵市发生的小米su7事故,除了小米本身的话题度,大家热议最多的还有智能驾驶(以下简称”智驾”)。 在汽车安全领域,有一个重要的安全指标叫做TTC,意思就是车辆正常行驶到发生碰撞所用的时间。 根据小米公布的这次事件部分行车数据,在车辆发生碰撞的...
家用SUV价格屠夫!零跑B10官宣4月10日上市:预售10.98万起 4月5日消息,零跑汽车宣布,零跑B10将于4月10日正式上市,预售价区间为10.98万至13.98万元。 零跑汽车官方发布海报称,零跑B10预售48小时,订单已达成31688台。 具体车型包括510舒享智驾版、510悦享智驾版、510激光雷达智驾版、600悦享智驾版以及600激光雷达智驾版。 作为零...
再度力挺纯视觉 特斯拉:人用眼睛和大脑开车 而不是一套传感器 3月28日消息,特斯拉官方近日再度力挺纯视觉智驾方案,其表示:人用眼睛和大脑开车,而不是一套传感器,特斯拉的车也一样。 众所周知,特斯拉的FSD高阶智能驾驶系统是当前世界唯一的纯视觉方案,甚至连毫米波雷达都已弃用,只依靠摄像头和AI系统。 而国内虽然也有宣称纯视觉方案,实际上应该是主视觉,因为除了摄...
激光雷达首次上车!奇瑞iCAR发布新车预告:2025年Q4量产 3月27日消息,禾赛科技宣布与奇瑞汽车旗下新能源品牌iCAR达成合作,将为iCAR新车型提供激光雷达技术,以实现高级智能驾驶功能。 预计首款搭载禾赛激光雷达的车型将在2025年第四季度开始量产,这款雷达型号为ATX,特点是小巧且具备超高清远距探测能力。 禾赛激光雷达的集成将显著增强iCAR车型的环境...
禾赛赚钱了,激光雷达又行了? 出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 禾赛终于扬眉吐气了一回。 在3月11日发布的2024年财报中,在Non-GAAP标准下,禾赛在2024年实现经调整后净利润转正,为1370万元。虽然并不高,但却足够让禾赛“站起来”。 基于年内净利润转正的指标,禾赛称其是全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业...
2025款问界M9新增激光雷达实拍:一个雷达两个孔 跟想象中的不一样 3月20日消息,2025款问界M9的智驾能力进一步升级,除了原先车头处的激光雷达外,又在两侧车身和车尾增加了三个固态激光雷达。 有网友实拍展示了2025款问界M9新增的固态激光雷达,从视频中来看,两侧车身的激光雷达被设置在翼子板上方。 而激光雷达模块下方,有两个孔,分别是发射器和接收器,看着像是摄像...
31.8万起真拼了 享界S9增程版开售:华为最便宜的四激光雷达车 3月20日消息,刚刚,华为余承东官宣享界S9增程版正式开售,价格为31.8万元! 这个价格无疑是真的拼了,要知道纯电版的售价为39.98万起,而增程版降价超过了8万元,如果正式上市价再有些优惠,那么这款车怕是也将成为BBA里56E车型最大的竞争对手。 享界S9定位于中大型轿车,其长宽高分别为5160...
激光雷达烧坏摄像头 真相还是谣言:禾赛科技回应 3月18日消息,日前,国际激光安全会议(ILSC)在弗罗里达州的奥兰多召开,禾赛科技参会并发表三篇学术文章,成为了唯一公开发表文章的中国企业、也是唯一公开发表文章的激光雷达企业。 当前随着高阶智驾的普及,激光雷达越发常见,甚至已经杀到了12万价位,然而随着激光雷达的广泛应用,部分媒体和公众对其是否会...
全车四激光雷达 尊界S800首发全向立体融合感知:水沟也能识别了 2月20日消息,尊界S800技术发布会正在进行中,华为余承东官宣该车将配备全向立体融合感知系统。 硬件方面,S800配备4激光雷达、3分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波和2个角毫米波雷达。 具体来看,前向一共13个传感器,其中包括1颗192线车顶激光雷达,侧向一共8个传感器,首次配...
宇树机器人再进化成“功夫大师”:在梅花桩上如履平地 甚至还倒走 2月20日消息,据上海证券报,近日,上海AI实验室、上海交通大学、浙江大学等大学联合发布了BeamDojo强化学习框架,用于实现人形机器人在稀疏立足点上的敏捷运动。 据了解,基于这一框架的运用,宇树科技人形机器人G1化身成了功夫大师,它克服了各种危险地形,能够在平衡木、梅花桩上走起路来,四平八稳。 ...