日本制造业造假丑闻频发，川崎重工承认篡改船舶用发动机测试数据

8 月 21 日，川崎重工发布新闻稿，就该公司存在的篡改船用发动机测试数据的不当行为道歉。

川崎重工承认其 673 台二冲程柴油发动机和 1 台四冲程发动机的测试结果发生了变化。“具体而言，调查证实，公司船用柴油发动机的车间试验燃油消耗率已通过测试设备的操作进行了改变，以将数值保持在客户规格的允许范围内并减少数据差异。这有可能影响这些发动机的氮氧化物排放计算。”该公司在一份声明中写道。

注：川崎重工业株式会社简称川崎重工，是以重工业作为主要业务的日本企业，业务范围涵盖航空、太空、铁路车辆、摩托车、船舶、机械以及其他各式各样的设备。

川崎重工起家于明治维新。1878 年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑地造船所，1896 年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工业的前身。至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历二战后的日本经济发展急剧增长，川崎重工仍为日本军工企业中的老字号之一。

今年 4 月份，日本制造巨头 IHI 公司也承认至少 20 年来伪造船舶和铁路发动机的燃油经济性数据，包括 4,361 台发动机的测试数据被篡改，其中绝大多数（4,215 台）是为国内外客户提供的船舶发动机。