闲鱼出现大量转卖su7创始车型订单，小米汽车官方APP登顶苹果AppStore下载榜碾压一众社交软件

小米汽车官方APP直接登顶苹果App Store下载榜，碾压所有社交生活软件。

与此同时，订单量持续增加。

虽然官方除了宣布24小时大额订单量已达88898台外，并未公布新的结果，但小米汽车APP显示订单现已锁定，标准版和Pro版还要等待18-21日周，约4个月至5个月； Max版本的等待时间较长，预计在27-30周内交付，也就是6到7个月。

如果现在购买，最快8月份就可以提车。 虽然工厂生产线上使用了700多台机器人，每76秒就有一个机器人下线，但这跟不上用户的热情，这足以证明小米汽车的受欢迎程度。

不过，如果实在想尽早提车，可以购买方正版，4月3日开始发货。

甚至出现了在二手货交易平台闲鱼上倒卖创始版的订单，以及加价倒卖、代抢的情况。

雷军近日回应称，小米方正版部分订单异常，存在黄牛订单。 官方已经识别并拦截了这些命令。 今日中午12点将再次开启追加销售。 之前没有订购过方正版的朋友，这次也可以转让订单。 订购创始人版。

不过，这一次将是小米SU7方正版最后一次开放订购。 如果你还想下单，就得等其他人转单了。

而且，小米SU7的受欢迎不仅仅局限于汽车本身。 关于这款车的评论和讨论也能每分钟上热搜。

这次我真的走出了圈子。

小米SU7被热议，相关话题更热

小米SU7于3月28日晚发布，22:00开启预购。 媒体评审于3月29日上午9:00开始。

作为最早试驾体验这款车的人之一，他们的意见和评论自然引起了关注。

然而，在一系列评论中，自嘲“汽车界最贵”的博主陈真却遭到批评，并成为热搜话题。 相关话题阅读量超过1000万次。

有网友觉得陈真对小米汽车的评论“情绪化”，也有网友说他在吹毛求疵。 不过，陈真并没有保持沉默，连续多日与网友对话。

争议的核心是陈真发布的评测小米SU7的视频。

整体视频内容中，有很多静态的体验和展示。 陈阵介绍了外观、内饰、空间，以及各项智能功能、体验等方面。

从他的角度来看，有一些功能是他非常喜欢或者给出比较积极的评价的。

比如高速NOA的性能还可以，覆盖了现有高速公路95%的路况。 水平和现有的韦小礼差不多，没有华为那么激进。

当喇叭响起时，行车记录仪可以自动记录紧急情况。 这个操作逻辑非常好。

他还喜欢大玻璃天篷，觉得中控屏上的实体按键“很有仪式感”。

不过，他在评价中也提出了一些问题，或者说是他觉得不舒服的情况。

比如，他认为上面提到的大玻璃天篷太暗，没有给人很强的空间感； 车窗不是双层夹胶玻璃，“这在高端车型上是个小问题”。

陈真后来又公开又暗地表示，开车时外界噪音明显，或者情商很高的说：很有运动感。

中央控制器最多只能支持三张卡，并且不能像理想情况那样来回刷卡。

方向盘上对称的两个按钮有点奇怪，因为他觉得左边的按钮只能控制智能驾驶模式的开启和关闭，有点单一。

用车载手机控制家电，或者反过来用家里的小爱同学控制车辆，他觉得这个直接跟手机通话就可以完成，不需要操作车载手机，所以他认为这个对使用习惯是一个挑战。

但同时他也表示，这个生态作为功能是可以的。

还有主驾腰部侧支撑功能。 他觉得与奔驰G500相比，小米SU7的反应没有那么快，低速行驶时，可以清晰地听到电机的声音。

最后，总体来说，他对小米SU7的评价是，风格比较运动、粗犷，包括底盘、动力等。如果想更加追求舒适，陈真觉得应该试驾一下，看看风格能不能搭配。它。

然而，正是他在视频中吐槽的这些点，让网友认为其“情绪化”、“一点也不客观”。

而且，还有人以陈真最近删除了与雷军的照片作为证据，证明陈真确实对小米不满意，这才是他对SU7发表那些言论的原因。

这件事越来越热，新的事件也不断发生。

近日，有消息曝出，同为造车新势力的威马汽车联合创始人及多名高管被捕，债务超203亿元。

消息一出，有人发现陈真曾对WM给予正面评价。 对比他对小米SU7的评价，进一步证明“充值”这件事是确定的； 甚至有人说他买WM是因为陈真，现在他不买了。 知道做什么。

但陈阵立即回应称，他之所以对威马有这样的评价，是因为2021年，威马M7将配备包含3个激光雷达的智能驾驶系统、只用嘴说话的停车呼叫功能等，他相信表示这些概念在当时是非常超前的，同时他也表达了对WM7在实际量产中的表现的期待。

就算他这么说，他也会被迫去散布谣言。 陈真气坏了，直接在微博上骂道“真不是事”“太糟糕了”。

最近，这种日益高涨的人气迫使小米官方和陈真都做出了回应。

陈真澄清，2月5日删除合影是因为雷先生状态不好，是出于礼貌才删除的。 从这一点来看，现在确实还不是小米SU7上市的时候。

小米汽车副总裁李小双也证实，雷总在2月初与20多家汽车媒体朋友进行了交流。 由于是闭门沟通，活动和内容需要保密，所以他们与陈真沟通删除合影，但这件事被用来炒作，“真是不可思议”。

李小双还表示，在近期的热议中，有人故意抹黑小米SU7，煽动舆论造谣，甚至花钱请人炒作。 他们已经掌握了这些行为的一些证据，并将追究法律责任。

删除合影的原因已经解释得很清楚了，陈真随后也发了几段解释自己对小米SU7的评价，但谁能想到，网友对陈真的声讨还没有结束。

今天，陈真直接表示，因为他买了WM7而担心各种售后问题的人可以直接开车找他，他会全额付车款。

但有趣的是，WM7汽车还没有量产交付——没有人可以要求陈真付钱。

有网友问，陈真不能说未来发布的新车坏话。 如果他说坏话，就会被一群人打。 甄哥，你受得了吗？

陈真回答：“我不能告诉你我出了什么问题，我只是说我情商低，你能忍受吗？”

当然，陈真和小米之间的恩怨背后是否还有其他秘密，目前还不得而知。 但一切似乎都已经有预兆。 小米发布会的试驾反馈视频中，陈真并没有出现在其中——

我们也说了我们在发布会上对那段视频说的话：没有一点点赞扬。

两方的“分手”或许早在试驾体验内容解禁之前就已经发生了。

更值得关注的是小米对这位大KOL的回应。 要知道，在小米做手机的时候，还有一位知名的KOL，名叫王子茹。 当时心地善良、支持年轻人的雷军果断投资了他。

陈真在赛车圈的影响力并不亚于王子茹在数码圈。

而在小米造车之前，陈真也被称为米粉。 作为库里南和兰博基尼的车主，他用小米作为他的主力机器。

不过，这次见面后，陈真表示，他明白自己并不是米粉，因为他只认可小米的好产品。

当问到是否订购了小米SU7？

陈真回答：没有。

好吧，争斗可能才刚刚开始。

还有一件事

兴奋和对抗超出了上述关系。

小米SU7导致最近发布的新车降价并加装。 就连并非小米SU7直接竞争对手的文杰也宣布降价。

文杰新款M7今日权益调整。 起拍价下降了2万元。 22.98万元就可以买到一辆5座中大型SUV，比同为华为系列的智捷S7轿跑还要便宜。

看来老余已经开始了小米的欢迎仪式了。 余承东、雷军又请你来，又请你走。

哎，说起来，手机时代他们两个谁胜谁负呢？