雷军：4月3日交付首批小米su7，小米SU7海湾蓝能这么火：提车最长等待时间近8个月

访客 2024-04-03 15:32:11 3115 抢沙发

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销量巨大，顾客众多，霸占热搜，并与张颂文等明星互动。小米汽车的“火爆”仍在继续。

4月2日下午，小米集团董事长雷军宣布，小米SU7首批交付仪式将于明日在北京亦庄小米汽车工厂举行。全国28个城市的配送中心也将于明天同步开始配送。

同一天，雷军也发微博称，“真没想到小米Su7海湾蓝这么受欢迎，这是蓝色和绿色之间的临界色，估计这么多人都能订一个高价”。饱和的跑车色彩，也创造了奇迹。”

首款车小米SU7一发布，订单就火爆。 3月29日，小米汽车官方宣布，上市24小时后，小米SU7量产量达到88898辆。 4月1日中午12点，小米汽车SU7方正版第二轮加售开售，秒售空。值得注意的是，本轮追加销售后，小米SU7方正版将不会开启新一轮的订购。

最长等待取车时间近8个月

小米汽车：增加产能

据小米汽车微博此前消息，小米SU7在回答网友提问时提到，小米SU7方正版最早将于4月3日发货。非原装版的小米SU7和小米SU7 Max将于4月3日发货。 4月底，小米SU7 Pro将于5月底发货。详情请参考APP选型时预计取件时间。

根据规划，小米汽车工厂将分两期建设。一期占地面积约72万平方米，年产能15万辆。将于2023年6月竣工；二期计划于2024年开工，2025年竣工。

截至4月2日凌晨，小米SU7锁单数量已达4万份。

按照原定生产计划，今年3月份小米汽车月产量将超过3000辆，到4月份产量将增至4000至5000辆。此后，年底月产能将稳定在6000辆。不过，近期小米汽车的市场销量却超出了预期。如果按照之前的生产计划，小米SU7的交付周期只会继续延长。

截至4月2日上午，小米SU7标准版锁定订单后的交付周期预计为20至23周，Pro版本达到了19至22周，Max版本的交付周期更长为28周至 31 周。这意味着已经锁定小米SU7 Max版本订单的消费者可能要等到今年年底才能提车。

据第一财经报道，4月2日，记者从知情人士处独家获悉，小米汽车近期已要求供应商将产能提升至每月1万辆。其中，高端车型需重点提升产能。

据《车迷》快报报道，小米汽车平均每店累计订单量为1800至2000份，锁定率达35%至40%，退订率约为40%。其中，Max版本的锁定率达到40%，大幅提升。客户认为顶配版性价比更高。但由于提货周期较长，锁定订单的客户更关心提货时间，对付款、发货等具体流程不敏感。

对此，小米汽车表示，公司正在全力提升产能、加快交付。此前，多家机构发布研究报告称，今年小米汽车的交付量预计在6万至8万辆之间。

变成“鲶鱼”？

日本专家：就像iPhone问世时一样，非常震撼

4月2日中午，话题#日本专家称小米汽车就像iPhone的问世#成为热搜话题。

伊藤忠综合研究所首席研究员深尾三四郎表示：“就像史蒂夫·乔布斯发布第一代 iPhone 时一样，我感到震惊。苹果放弃了“Apple Car”概念，小米取代苹果打造了智能手机和电动汽车相结合的生态系统。从竞争对手的角度来看，根本没有机会利用它。

深尾三四郎表示，这是一个有影响力的价格策略，意在改变汽车行业的游戏规则。对特斯拉的影响值得关注，其中小米可能是最大的威胁。

据悉，早在去年12月28日，小米汽车技术大会就在北京召开。小米创始人雷军曾表示，小米将努力用15到20年的时间，成为全球前五的汽车制造商之一，“为中国汽车工业的全面崛起而奋斗”。

据第一财经4月1日报道，有业内人士评价，此前不少汽车产品发布会受众群体相对单一，传播量和范围有限。不过，小米SU7发布会更像是科技、汽车甚至是大品牌。一场消费领域“破圈”盛典。

不可否认，小米汽车的出现也让不少竞争对手紧张不已。小米SU7上市当晚，雷军出现在李斌的个人直播间。两人互动中，李斌直言：“小米SU7的上市太猛了，蔚来新品牌乐淘不好定价。”

目前，由于小米汽车的出现，汽车行业的“价格战”似乎正在升级。 4月1日，华为与赛勒斯联合开发的文杰新款M7入门级车型五座后驱版M7 Plus售价下调2万元至22.98万元。蔚来汽车宣布推出最高10亿元燃油车置换补贴。一汽大众宣布，将于4月1日至23日实施限时附加补贴政策，其中全系车型附加现金补贴最高5000元，附加置换补贴最高4000元；探岳、探岳X、探岳GTE、迈腾车型限时免费享受商业保险。奇瑞、小鹏等也公布了新的优惠政策。

“像小米这样的跨界厂商的进入，给很多整车厂带来了压力。事实上，小米进军汽车赛道，会加剧行业的重组。这是因为小米汽车在软件和生态方面确实有优势。当当汽车的智能化和算法提升到一定阶段之后，消费者对汽车的期待又会增加，但是我们还是要看小米汽车未来三到六个月销量能否稳定提升，我觉得这是小米汽车，可持续发展的关键。” 中国汽车工业协会技术部副主任、软件分会常务副秘书长尤强在接受记者采访时表示。

公司股价暴涨超16%

分析师上调目标价

据财联社报道，高盛分析师蒂莫西·赵等人也在报告中表示，鉴于小米的销售增长和强劲的盈利前景，他们将该股目标价从此前的 18.9 港元上调至 20 港元，并维持了买入评级； SU7上市24小时预订量突破行业纪录，达到8.9万辆。此外，三个版本的订单相对均衡，表明销量和平均售价的潜力强于预期。高盛上调小米集团2024-2026年营收预期2%至6%，主要受益于较高的智能电动汽车销量预期；未来两个月最受关注的焦点可能是产能的增加。从长远来看，SU7对于小米集团来说具有更大的战略意义。

摩根大通在上周发布的研究报告中表示，小米SU7的定价非常有吸引力，并且具有极具竞争力的规格。鉴于强劲的整体数据，摩根大通认为小米电动汽车业务开局强劲，前 12 个月出货量可能超过市场预期约 5 万辆，引发中短期股价走势学期。强烈的积极反应继续维持小米的“增持”评级。

二级市场上，4月2日，小米集团开盘股价大涨16%，随后回落。截至发稿，小米集团股价为16.28港元，涨幅8.97%，最新市值为4062亿港元。